Autoridades del aeropuerto manifiestan por medio de un comunicado que a pesar de estar fuera del Atlántico, ésta sigue representando un riesgo en caso cambie la dirección del viento.

Por su parte, el organismo Eurocontrol reforzó la peligrosidad de ésta puesto que la acumulación de ceniza presentaba un obstáculo a la navegación.

Diversas estaciones de Europa vienen siendo afectados por una crisis muy seria, la cual se inició del 14 al 20 de abril cuando las cenizas del volcán Eyjafjallajokul en Islandia obligó a las autoridades a cancelar 100.000 vuelos que dejaron varados a 10 millones de pasajeros.

Entre algunos de los Aeropuertos de Escocia por cerrarse figuran el Aeropuerto de Glasgow y el de Prestwick.

En Irlanda del Norte está afectado en principio sólo el Aeropuerto de Derry. A partir del mediodía también permanecerá cerrado el espacio aéreo sobre Belfast.

El cierre de los aeropuertos se desarrollará hasta las 20:00 horas del mismo día, aunque no se descartó que se desarrolle el cierre de otras estaciones.

Este inconveniente se presenta luego que se registre un cambio de dirección del viento, generando el traslado por el espacio de una gran cantidad de cenizas que aún expulsa el volcán ubicado al sur de Islandia.

Alrededor de 300 de los 29.000 vuelos previstos para hoy en Europa serán probablemente cancelados, dijo Eurocontrol, la agencia de tráfico aéreo de la Unión Europea.

Este trabajo generará que las zonas de facturación, filtros y controles de Policía y Guardia Civil, áreas públicas, urbanización del entorno así como embarques se vean afectados.

Algunas de las novedades a presentarse tras la modernización, serán los mostradores a Personas con Movilidad Reducida (PMR), también habran nuevas cabinas de control de pasaportes, carros portaequipajes con freno, entre otros servicios.

A su vez, el trabajo también tiene como fin amueblar la sala de prensa y de autoridades, algunas oficinas de las fuerzas de seguridad, servicio médico, entre otras zonas.

La red de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) informó por medio de un comunicado que con la ampliación de mostradores, el aeropuerto funcionará ya a pleno rendimiento.

El Aeropuerto de Menorca no sólo presentará este cambio, sino que también se habilitará un hall de entrega de equipajes en la zona norte, facilitando el flujo de recojo de maletas.

El objetivo del aeropuerto es adaptar sus instalaciones a las necesidades reales que posee en temporada alta y baja, generando el ahorro tanto en mantenimiento como en gasto energético. Con la finalización de la alta temporada se reajustará nuevamente estos servicios.

Esta medida fue tomada debido a que se cree que para esa fecha ya habrá en varios aeropuertos europeos una serie de nuevos equipos que permitirían detectar y controlar sustancias líquidas.

El anuncio se realizó en el marco de la revisión de reglas de seguridad aérea de la Unión Europea (UE), conjunto de normas que se pusieron en marcha desde el año 2002 tras los atentados sufridos el 11 de septiembre en Estados Unidos.

En la actualidad, los líquidos en los aeropuertos sólo son permitidos dentro de las cabinas de los aviones, y si fueron adquiridos en aeropuertos de países como Estados Unidos, Canadá, Singapur y Croacia.

El vuelo que partió desde el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y que se dirigía al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta tuvo que ser desviado ante el inminente peligro en que se encontraban sus tripulantes, motivo por el cual aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Bangor en Maine sin presentarse contratiempos.

Tras el aterrizaje, el individuo fue detenido por la Policía federal e identificado como Derek Stansberry; luego del interrogatorio y el registro de sus pertenencias se informó que el pasaporte era auténtico y no se encontró ningún explosivo.

Tras este inconveniente, el vuelo con 234 pasajeros a bordo, continuó su viaje desde el Aeropuerto de Maine con dirección a Atlanta, tal y como estaba previsto en un inicio.

Esta información fue brindada por medio de una conferencia de prensa encabezada por el director del aeropuerto, Raúl Berroeta, quien a su vez manifestó que los trabajos en ambas terminales se iniciarán en 20 días.

La remodelación de la terminal Sur del Aeropuerto de Las Américas incluye las áreas diversas que posee, entre ellas se encuentra la fachada del aeropuerto, los mostradores de las aerolíneas, oficinas de entidades públicas y privadas y de los organismos de seguridad.

Para finalizar, la realización de los trabajos tanto en el aeropuerto de Las Américas como el Gregorio Luperón tendrá una duración de 18 a 24 meses, y que las operaciones del aeropuerto no se verán interrumpidas en algún momento.

El Boeing 757 que contaba en su interior con cerca de 200 pasajeros, encontró una avería en su sistema, lo que motivó que diera media vuelta para realizar un descenso de emergencia, generando que en la pista de aterrizaje se realice un depliegue de efectivos de las fuerzas de seguridad, bomberos y personal sanitario.

Fuentes del Aeropuerto de Madrid-Barajas manifestaron que el vuelo aterrizó sin contratiempos, después de que los pilotos avisaran a la torre de control de los problemas detectados en el sistema hidráulico del avión.

Debido al cambio de dirección del viento, autoridades islandesas informaron que ambos aeropuertos de Islandia se encuentran cerrados al tráfico.

Esto también produjo que las cenizas afecten el lado norte de Escocia, en este país fueron cerrados los aeropuertos de Wick, de Kirkwall y Stornoway.

Por su parte, la agencia Eurocontrol prevé para el día de hoy que se completen con normalidad los 29.000 vuelos que hay programados en los aeropuertos europeos.

El análisis de esta organización se realizó junto con cinco organizaciones de consumidores europeos, tanto de Bélgica, Italia, Portugal y Francia, llevando a cabo una encuesta a cerca de diez mil pasajeros sobre su experiencia en aeropuertos.

Otros aeropuertos españoles analizados fueron el de Barcelona, de Madrid-Barajas y Palma de Mallorca que han recibido mejores valoraciones, mientras que el de Vigo y La Coruña, que fueron considerados como los peor evaluados.

El análisis explica en uno de sus puntos de la encuesta, que la asistencia en caso de retrasos, cancelaciones o pérdida de equipaje es mala, debído a que no se ofrece el folleto explicativo de los derechos ante este problema.