Aerolíneas que operan en aeropuertos españoles estiman que tendrán hasta 120.000 vuelos menos durante temporada de invierno

Entre 100.000 y 120.000 operaciones de vuelos esperan reducir las aerolíneas para la próxima temporada de invierno 2012-1013
Easyjet en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat

Easyjet en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat

El gerente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Juan Luis Burgué, ha dado a conocer que según los últimos informes, todo parece indicar que durante la próxima temporada de invierno en los aeropuertos españoles se sufriría la reducción de entre 100.000 y 120.000 operaciones de vuelos.

«El cierre del verano de 2012 plantea ya en estos momentos una caída de alrededor de 120.000 operaciones de vuelo en todos los aeropuertos españoles, que viene a suponer una pérdida de cuatro millones de pasajeros y alrededor de 16 toneladas de carga menos», según informó en la ciudad de Madrid el gerente de ALA. Asi mismo, Burgué, cuestionó las elevadas tasas aeroportuarias que aprobara el consorcio de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que tiene sus índices más altos en el Aeropuerto de Madrid-Barajas y el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, en donde el incremento superó el 50 %.

Tasas altas

Desde el mes de julio en que entró en vigencia el incremento de las tasas aeroportuarias, la medida ha sido criticada y cuestionada por sectores que intervienen en el ámbito de la aeronáutica, en tal sentido, la Asociación de Líneas Aéreas recurrirá ante el supervisor y la Comisión Europea (CE), con el objetivo de presentar su reclamo ante una situación que consideran «anómala y desproporcionada», según sus propios calificativos.

Por lo pronto la aerolínea EasyJet ha anunciado mediante su director general para España y Portugal, Javier Gándara, que dejará su base en el aeropuerto madrileño de Barajas a partir del próximo invierno 2012-2013, justamente inducido por la subida de las tasas, también expresó que «las tasas aeroportuarias en Madrid se han más que duplicado al incrementarse un 112 % durante los últimos años, llegando a superar en costo al Aeropuerto de Londres-Gatwick (Londres) y al Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (París, Francia)».

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